El regulador tipo RAG tiene como objetivo mantener una relación constante de aire-gas aguas arriba de los quemadores de gas en instalaciones sin aire precalentado. Está equipado con un bypass ajustable en el lugar y se puede utilizar como regulador de presión cero.

Caracteristicas:

  • Material: Aleación de aluminio fundido a presión.
  • Rango de conexiones de entrada/salida: Desde 3/4″ hasta 2″.
  • Presión de entrada de gas: Hasta 500 mbar; presión de control de aire: Hasta 120 mbar.
  • Equipados con resorte ajustable y resorte de contrapeso para igualar la presión de salida de gas a la presión de control de aire, con una proporción de 1:1 y un desplazamiento ajustable de +/-3 mbar.
  • Reguladores RAG diseñados para un rango de regulación de flujo de 10:1 y generación de baja caída de presión. El disco está equipado con una junta para regular flujos muy bajos con precisión.
  • Cada modelo cuenta con un bypass ajustable en el lugar, útil en condiciones de fuego bajo cuando se requiere un flujo muy bajo o la presión de control de aire es menor a 0.5 mbar.
  • Equipados con diafragma de compensación de presión de entrada para una regulación precisa.
  • Filtro metálico de malla protege el asiento del regulador de la contaminación por suciedad (grado de filtración <1 mm).
  • La línea de impulso está integrada dentro del regulador; versiones especiales con línea de impulso externa disponibles bajo solicitud.
  • Conexiones de tubería cumplen con el grupo 2. Adecuado para gases no agresivos incluidos en familias 1, 2 y 3 (EN 437); versiones especiales disponibles para gases agresivos (por ejemplo, biogás).
  • Provistos de puntos de prueba de presión en la entrada de gas, salida de gas y cámara de control de aire para conectar manómetros, interruptores de presión u otros equipos.
  • El RAG puede utilizarse como regulador de presión cero; en este caso, se debe conectar el puerto de ventilación a una tubería de descarga o instalar el kit de conversión.
  • Componentes diseñados para resistir cualquier condición mecánica, química y térmica. Tratamientos efectivos de impregnación y superficie utilizados para mejorar la robustez mecánica, sellado y resistencia a la corrosión de los componentes.